RE: Majority of public buses in Warsaw are full-electric. Plans to invest massively in nuclear power.
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Guter Punkt mit der Rentabilität, hängt sicher auch vom Strompreis ab, in DE und AT schon alleine wegen den hohen Strompreisen wahrschneinlich nicht rentabel. Wäre auch interessant wie oft die Busse am Tag geladen werden müssen, laut Hersteller hat so ein E-Bus 500-600km Reichweite, vlt kommen sie damit einen Tag durch und können die Busse dann in der Nacht laden oder brauchen tendenziell mehr Busse wegen den langen Ladezeiten.
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Glaube kaum, dass man mit 500km Reichweite einen Tag auskommt. Durch das ständige Anfahren und Stehenbleiben wird die Batterie noch mehr belastet.