Con este triunfo, Wallace confirma su presencia en los playoffs, que como es bien sabido, ganar una carrera, asegura estar en la lucha por el campeonato de la categoría. Bubba Wallace corre el número 23 del coche del equipo de Michael Jordan y Denny Hamlin. Wallace logró obtener la posición decimocuarta en la única práctica libre del fin de semana, a más de siete décimas de segundos del mejor tiempo, obtenido con Denny Hamlin quien detuvo el crono en 49.44 segundos, con una velocidad promedio de 182.04 mph, todo en 20 vueltas que dio le al óvalo de Indianápolis. Como bien sabido, NASCAR es una categoría donde los entrenamientos son importantes, pues es donde se coloca la puesta a punto para la clasificación y carrera, aunque esta última se le puede hacer pequeños ajustes a la altura del coche para darle un equilibrio y de esta manera mejorar el rendimiento del coche.

Wallace tenía un gran coche, tanto para la clasificación a una vuelta, como para la carrera, donde se necesita ser constantes en las vueltas, controlar el desgaste de los neumáticos y evitar quedar involucrados en problemas. Wallace comenzó en primera fila junto a Chase Briscoe y se mantuvo en el Top 5 durante toda la jornada. Su victoria no solo fue estratégica, sino también emocional, celebró con su esposa e hijo frente a una multitud que lo ovacionaba. Bubba partió desde la segunda posición, logrando una buena clasificación a tan solo 10 centésimas de segundos del tiempo de Briscoe quien fue el ganador de la pole.

Indianápolis nunca decepciona, en la carrera se presentaron varios factores, entre ello la presencia de la lluvia quien retrasó la conclusión de la competencia, incluso teniendo que darse dos reinicios de tiempos extras, por lo cual varios pilotos debieron ahorrar combustible, entre ellos el ganador de la competencia, Bubba Wallace. Wallace logró extender su carga de combustible en las últimas vueltas, lo que fue crucial para mantener el liderato y romper la racha de 100 carreras que tenía de no visitar victory Lane, y que mejor que hacerlo en el mítico óvalo de Indianápolis. Todo aquel que logra un triunfo en la pista 2.5 millas de longitud, pasa a inscribir su nombre en los libros de la historia de cualquier categoría del deporte motor general.

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Bubba Wallace broke a streak of 100 races without a win in NASCAR's top series, redeeming himself at one of the most important ovals, the Indianapolis Motor Speedway. Indy hosts one of the most iconic races in the category, on a track steeped in motorsport history, which is why Wallace made history by winning one of the most prestigious competitions, a race that everyone wants to win and kiss the bricks at the finish line.


With this victory, Wallace confirms his place in the playoffs, which, as is well known, winning a race ensures a place in the fight for the category championship. Bubba Wallace races the number 23 car for Michael Jordan and Denny Hamlin's team. Wallace managed to secure 14th place in the only free practice session of the weekend, more than seven tenths of a second off the fastest time, set by Denny Hamlin, who clocked 49.44 seconds, with an average speed of 182.04 mph, all in 20 laps around the Indianapolis oval. As is well known, NASCAR is a category where practice sessions are important, as this is where the set-up for qualifying and the race is determined, although small adjustments can be made to the height of the car to improve its balance and thus improve its performance.


Wallace had a great car, both for single-lap qualifying and for the race, where you need to be consistent on each lap, manage tyre wear and avoid getting caught up in problems. Wallace started on the front row alongside Chase Briscoe and remained in the top five throughout the day. His victory was not only strategic but also emotional, as he celebrated with his wife and son in front of a cheering crowd. Bubba started from second position, achieving a good qualifying time just 0.1 seconds behind Briscoe, who won pole position.


Indianapolis never disappoints. Several factors came into play during the race, including rain, which delayed the conclusion of the competition and even required two overtime restarts, forcing several drivers to conserve fuel, including the winner of the competition, Bubba Wallace. Wallace managed to extend his fuel load in the final laps, which was crucial to maintaining the lead and breaking his 100-race streak without visiting Victory Lane, and what better place to do so than at the legendary Indianapolis oval. Anyone who wins on the 2.5-mile track has their name written in the history books of any category of motorsport.

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Indianápolis, como les dije, es una pista es donde todos buscan llegar al triunfo. Recuerdo las actuaciones del colombiano Juan Pablo Montoya cuando corría par Chip Ganassi Racing en NASCAR, años buscando ganar la carrera en Indy, pero la realidad es que nunca se le dio, incluso, no ganó en óvalos en la serie de autos stocks, sus dos tres triunfos en la categoría fueron en circuitos, uno en el trazado de los Hermanos Rodríguez en la ciudad de México en la segunda división, lo que actualmente se conoce como la Xfinty Series. En lo que a la serie mayor respecta, llego al círculo de la victoria en The Glen y Sonona. En el 2009 fue donde Montoya estuvo cerca de ganar en Indianápolis, lideró 116 de las 160 vueltas, pero en las últimas vueltas sus aspiraciones se vieron truncadas cuando recibió una penalización tras exceso de velocidad en su última parada.

Un error en Indianápolis se paga caro, pero Bubba Wallace tuvo una carrera perfecta, liderando 30 vueltas de las 168, no fue el que más lideró giros, este fue Austin Cindric con 40, pero sin lugar a dudas su hazaña fue lograr ahorra combustible para poder mantener la punta y el triunfo de la Brickyard 400. La primera etapa de la competencia fue ganada por Chase Briscoe, quien fue el piloto que partió desde la pole, mientras que Wallace fue segundo, es decir, que en la primera línea no hubo cambios de posiciones, al menos en esta primera etapa de tres de la carrera. La segunda etapa fue ganada por Ryan Blaney, mientras que Bubba fue décimo. Tras ganar, Wallace se mostró eufórico en la radio, diciendo: “Nos lo ganamos, joder. ¿Qué van a decir ahora, cariño? Vamos.” “Probablemente, fueron 20 vueltas diciéndome a mí mismo que no iba a poder hacerlo. Descubrí mi mayor problema, y es este [señalándose la cabeza].” El piloto de coche 23 se mostró muy contento por volver a ganar en la serie mayor de NASCAR.

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Indianapolis, as I said, is a track where everyone wants to win. I remember the performances of Colombian Juan Pablo Montoya when he raced for Chip Ganassi Racing in NASCAR, spending years trying to win the race at Indy, but the reality is that he never did. In fact, he never won on ovals in the stock car series. His two or three wins in the category were on circuits, one at the Hermanos Rodríguez track in Mexico City in the second division, now known as the Xfinity Series. As far as the major series is concerned, he reached the winner's circle at The Glen and Sonoma. In 2009, Montoya came close to winning at Indianapolis, leading 116 of the 160 laps, but in the final laps his aspirations were dashed when he received a penalty for speeding at his last pit stop.


A mistake in Indianapolis is costly, but Bubba Wallace had a perfect race, leading 30 of the 168 laps. He wasn't the one who led the most laps—that was Austin Cindric with 40—but without a doubt, his feat was saving fuel to maintain the lead and win the Brickyard 400. The first stage of the competition was won by Chase Briscoe, who started from pole position, while Wallace was second, meaning that there were no changes in positions on the front row, at least in this first stage of the three-stage race. The second stage was won by Ryan Blaney, while Bubba was tenth. After winning, Wallace was euphoric on the radio, saying, ‘We won it, damn it. What are you going to say now, baby? Come on.’ "It was probably 20 laps of me telling myself I wasn't going to be able to do it. I figured out my biggest problem, and it's this [pointing to his head]." The driver of car 23 was very happy to win again in NASCAR's top series.

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La categoría cada vez está más cerca de concluir la ronda regular y comenzar las eliminatorias, lo que se conoce como Playoffs. Quedan un total de cuatro carreras, Iowa, Glen, Richmond y Daytona, donde se terminará de definir los 16 pilotos que avanzan a las instancias finales por la lucha por el campeonato de la primera división de NASCAR. Actualmente, son 13 los pilotos que tiene asegurado su pase para los playoffs, Denny Hamlin (4 victorias), Kyle Larson (3 victorias), Christopher Bell (3 victorias), Shane van Gisbergen (3 victorias), Chase Elliott, William Byron, Ryan Blaney, Austin Cindric, Joey Logano, Chase Briscoe, Ross Chastain, Rosh Berry y Bubba Wallace son los que tiene pase director por al menos haber ganado una carrera en la ronda regular. Por puntos, Tyler Reddick, Alex Bowman y Chris Buescher, están adentro de los playoffs. Quien está afuera es Kyle Busch, quien tan solo un triunfo lo salva de quedarse fuera de la lucha por el triunfo en segundo año consecutivo.

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The category is getting closer to finishing the regular season and starting the playoffs. There are four races left: Iowa, Glen, Richmond, and Daytona, where the 16 drivers who will advance to the final stages of the NASCAR first division championship will be decided. Currently, 13 drivers have secured their place in the playoffs: Denny Hamlin (4 wins), Kyle Larson (3 wins), Christopher Bell (3 wins), Shane van Gisbergen (3 wins), Chase Elliott, William Byron, Ryan Blaney, Austin Cindric, Joey Logano, Chase Briscoe, Ross Chastain, Rosh Berry, and Bubba Wallace are the ones who have secured their place by winning at least one race in the regular season. Based on points, Tyler Reddick, Alex Bowman, and Chris Buescher are in the playoffs. Kyle Busch is out, with only one win saving him from being out of the running for the title for the second consecutive year.

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Hasta una próxima oportunidad.

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54.

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Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.

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