El rugido del 93: Márquez sigue firmando su leyenda en MotoGP // The roar of 93: Márquez continues to sign his legend in MotoGP

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Del 20 del presente mes y año hasta el día de hoy, 22 de junio, se estuvo llevando a cabo el fin de semana del gran Premio de Italia en el mítico circuito de Mugello. Marc Márquez tuvo una actuación magistral, para llevarse su pole número 100 y su victoria 400 en su carrera deportiva en el Campeonato Mundial de MotoGP. El piloto de Ducati, mostró nuevamente su dominio con la GP2025 de para imponerse con supremacía en una de las competencias más esperada de la categoría reina del motociclismo.
Mugello es una de mis pistas favoritas en cuento a MotoGP se refiere, un circuito bastante técnico, con zonas lentas, pero otras que son muy rápidas, tal como la larga recta principal que exige mucho el motor de las motos. Este es el fin de semana donde los fanáticos italianos visitan Mugello, para apoyar a sus pilotos favoritos locales. Incluso en este sitio se daban lo que se conocía como la marea amarilla en apoyo a legendario piloto, Valentino Rossi. “El Doctor” (Il Dottore en italiano), como se le conoce Rossi, es quien tiene la mayor cantidad de número de victorias en Mugello, con 7, sobre seis que tiene el australiano Mick Doohan y el español Jorge Lorenzo, respectivamente. Valentino también tiene la misma cantidad de poles. Estas estadísticas reafirmar la leyenda del piloto italiano y el aura que tiene la fanaticada en este escenario.
La actuación de Marc Márquez en Mugello en este 2025 fue demoledora, no dejó dudas para nada. El español, 8 veces campeón de MotoGP, está cada vez más cerca de conseguir su noveno campeonato, empatando a Rossi, lo que a muchos fanáticos de “El Doctor” no les ha agradado. Una anécdota que ha dejado el fin de semana de gran Premio, fue el abucheo que recibió Marc por parte de los italianos, una situación que en lo personal siento que es lamentable, pues sabemos que es la rivalidad, pero también siempre debemos tener presente lo grande que es Marc y todo lo que le ha dado al campeonato, más allá de que Valentino llevó la categoría a otro nivel.
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From the 20th of this month and year until today, June 22, the Italian Grand Prix weekend took place at the legendary Mugello circuit. Marc Márquez had a masterful performance to take his 100th pole position and his 400th victory in his career in the MotoGP World Championship. The Ducati rider once again showed his dominance with the GP2025 to win with supremacy in one of the most awaited competitions in the premier class of motorcycling.
Mugello is one of my favorite tracks in MotoGP, a very technical circuit, with slow areas, but others that are very fast, such as the long main straight that demands a lot from the engine of the bikes. This is the weekend when Italian fans visit Mugello to support their favorite local riders. Even at this site there was what was known as the yellow tide in support of the legendary rider, Valentino Rossi. “The Doctor” (Il Dottore in Italian), as Rossi is known, has the most number of victories at Mugello, with 7, ahead of six by Australian Mick Doohan and Spaniard Jorge Lorenzo, respectively. Valentino also has the same number of pole positions. These statistics reaffirm the legend of the Italian rider and the aura that the fans have at this venue.
Marc Marquez's performance at Mugello this 2025 was devastating, leaving no doubts at all. The Spaniard, 8 times MotoGP champion, is getting closer and closer to his ninth championship, tying Rossi, which has not pleased many fans of “The Doctor”. An anecdote that has left the Grand Prix weekend, was the booing that Marc received from the Italians, a situation that I personally feel is regrettable, because we know it is the rivalry, but we must always keep in mind how great Marc is and everything he has given to the championship, beyond the fact that Valentino took the category to another level.

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Marc Márquez demostró en pista de que estaba hecho, con su pole 100, con un tiempo de 01:44.169, superando por apenas 59 milésimas a su compañero de equipo, Francesco Bagnaia. Además que el actual líder del campeonato (Marc Márquez) se llevó la carrera sprint y el evento principal, dando nuevamente un golpe sobre la mesa. Sin lugar a dudas, la temporada del español está siendo de ensueño, más allá de algunas caídas y errores inesperados, pero que en el deporte siempre son normales. Debo decir que sé la calidad del piloto en cuestión, pero luego de su lesión, muchos no pensaba que tendría este regreso y el recital que nos ha dado en la presente temporada, agradando su legado en lo que a carreras de motos y MotoGP se refiere.
Ahora bien, este fin de semana me dejó varias dudas con respecto a Pecco Bagnaia. El italiano, dos veces campeón de MotoGP, está teniendo un año complicado, luego de pelear el campeonato en las últimas tres temporadas, perdiendo el título del año anterior pero llegando con posibilidades hasta la última carrera en la Comunidad Valenciana. El italiano no ha logrado conectar de un todo con la Ducati GP2025, no ha podido exprimir el rendimiento de la moto, pero lo que más me sorprende es la diferencia de este con respecto a su compañero de equipo Marc Márquez. Se sabe la calidad del piloto de Cervera, pero no me puedo creer la diferencia de rendimiento que tiene con respecto a Pecco.
Como opinión personal creo que Ducati está favoreciendo a Marc Márquez. Cuando digo favoreciendo me refiere a que el desarrollo de la moto va más por el lado del español, algo que hemos visto actualmente en la F1, donde vemos la diferencia entre pilotos. No me malinterprete, considero que Marc tiene una mayor calidad que Pecco, pero tampoco para sacar una diferencia de más de cinco segundo en una carrera, cuando se supone que cuentan con la misma moto y material. La puesta a punto puede ser algo diferencial, pues cada piloto debe realizar los ajustes necesarios en las motos, pero aun así la diferencia sigue siendo abismal para una competencia de MotoGP.
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[English]
Marc Márquez showed on track what he was made of, with his 100th pole, with a time of 01:44.169, beating his teammate Francesco Bagnaia by just 59 thousandths of a second. In addition, the current championship leader (Marc Márquez) took the sprint race and the main event, giving again a blow on the table. Undoubtedly, the Spaniard's season is being a dream, beyond some crashes and unexpected mistakes, but that in sport are always normal. I must say that I know the quality of the rider in question, but after his injury, many did not think he would have this comeback and the recital he has given us this season, pleasing his legacy as far as motorcycle racing and MotoGP is concerned.
However, this weekend left me with several doubts regarding Pecco Bagnaia. The Italian, twice MotoGP champion, is having a complicated year, after fighting for the championship in the last three seasons, losing the title the previous year but arriving with possibilities until the last race in Valencia. The Italian has not been able to connect at all with the Ducati GP2025, has not been able to squeeze the performance of the bike, but what surprises me most is the difference of this with respect to his teammate Marc Marquez. I know the quality of the Cervera rider, but I can't believe the difference in performance he has with respect to Pecco.
As a personal opinion I think Ducati is favoring Marc Marquez. When I say favoring I mean that the development of the bike is more on the side of the Spaniard, something we have seen nowadays in F1, where we see the difference between riders. Don't get me wrong, I think Marc has a better quality than Pecco, but not to make a difference of more than five seconds in a race, when they are supposed to have the same bike and material. The set-up may be something different, as each rider has to make the necessary adjustments to the bikes, but even so the difference is still abysmal for a MotoGP race.

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MotoGP siempre fue de mis categorías favoritas, pues las competencias era muy reñidas, las diferencias en el pasado no eran tan grandes como ahora. La diferencia es que actualmente se usan más apéndices aerodinámicos donde los equipos sacan la diferencia y anteriormente los equipos buscaban desarrollar otros lugares de las motos. La categoría se ha convertido un poco aburrida con respecto a otros años, incluso ha perdido muchos fanáticos y más con la retirada de Valentino Rossi, pero la realidad es que las carreras ya no son tan entretenidas y más este año cuando Marc ha aplastado a sus rivales. La temporada es tan extraña que el hermano de Marc, Alex Márquez, es quien le está peleando las carreras y el campeonato, aunque la diferencia entre estos dos es de 40 puntos.
Con la reseña no busco des meritar la labor de Marc Márquez, sé que es uno de los mejores pilotos que he visto, una gran calidad que siempre busca los límites de las motos en pista y allí la diferencia que sacar normalmente con sus rivales. Esta es una opinión personal de acuerdo a lo que he visto en lo que va de año. A pesar del demoledor fin de semana de Marc Márquez en Mugello, siempre es un placer ver las carreras en este circuito, pues considero que es una de las mejores pistas de todo el campeonato.
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[English]
MotoGP was always one of my favorite categories, because the competitions were very close, the differences in the past were not as big as they are now. The difference is that nowadays more aerodynamic appendages are used where the teams make the difference and previously the teams were looking to develop other parts of the bikes. The category has become a bit boring compared to other years, it has even lost many fans and more with the retirement of Valentino Rossi, but the reality is that the races are no longer so entertaining and more so this year when Marc has crushed his rivals. The season is so strange that Marc's brother, Alex Marquez, is the one who is fighting him for the races and the championship, although the difference between these two is 40 points.
With the review I do not seek to undeserve the work of Marc Marquez, I know he is one of the best riders I've seen, a great quality that always looks for the limits of the bikes on track and there the difference that normally take out with their rivals. This is a personal opinion according to what I have seen so far this year. Despite Marc Marquez's devastating weekend at Mugello, it is always a pleasure to watch the races at this circuit, as I consider it one of the best tracks in the whole championship.

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Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54.
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Saludos!!!
Vi tanto la carrera sprint como la principal, en la primera estuvo un poco más interesante, ya que intercambiaron posiciones por un rato quizás gracias a la mala largada de Marc, luego todo volvió a la normalidad. En la segunda aburrida como últimamente está ocurriendo, no hay rivales a la vista para Marc Marquez.
Saludos @franz54
Si, así mismo. La carrera corta da más para esto pues como es la mitad de la distancia, los pilotos pueden arriesgar un poco más, pero en la principal los giros son más y pues deben tomar en cuenta la degradación de las llantas. Marc es superior al resto.
Gracias por comentar amigo. Saludos!